Großwälzlager sind große Lager mit einer speziellen Struktur, die gleichzeitig großen kombinierten Belastungen wie Axiallast, Radiallast und Kippmoment standhalten können. Sie integrieren mehrere Funktionen wie Unterstützung, Rotation, Übertragung und Fixierung. Großwälzlager verfügen im Allgemeinen über Befestigungslöcher, Schmieröl und Dichtungsvorrichtungen, die den unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Hauptmaschinen gerecht werden können, die unter verschiedenen Arbeitsbedingungen arbeiten. Es gibt viele Arten von Großwälzlagern, wie unten beschrieben.
I. Einreihiges Vierpunkt-Kugeldrehlager (Serie 01). Das einreihige Vierpunkt-Kugeldrehlager besteht aus zwei Laufbahnen. Es hat eine kompakte Struktur und ein geringes Gewicht. Die Stahlkugeln und die bogenförmige Laufbahn stehen in Vierpunktkontakt und können gleichzeitig Axialkräften, Radialkräften und Kippmomenten standhalten. Es wird häufig in Drehförderern, Schweißmanipulatoren, kleinen und mittleren Kränen sowie Baggern und anderen Baumaschinen eingesetzt.
II. Zweireihiges Kugeldrehlager (Serie 02). Das zweireihige Kugeldrehlager hat drei Laufbahnen. Die Stahlkugeln und Separatoren können direkt in die oberen und unteren Laufbahnen eingesetzt werden. Je nach Kraftverhältnissen werden zwei Reihen Stahlkugeln mit unterschiedlichen Durchmessern angeordnet. Diese offene Baugruppe ist sehr praktisch. Der Belastungswinkel der oberen und unteren bogenförmigen Laufbahnen beträgt 90 Grad, wodurch große Axialkräfte und Kippmomente standgehalten werden können. Wenn die Radialkraft größer als das 0,1-fache der Axialkraft ist, muss die Laufbahn speziell konstruiert werden. Doppelreihige Kugeldrehlager mit unterschiedlichen Durchmessern haben relativ große axiale und radiale Abmessungen und einen kompakten Aufbau, wodurch sie sich besonders für Be- und Entlademaschinen wie Turmdrehkrane und Mobilkrane eignen, die mittlere oder größere Durchmesser erfordern.
III. Einreihiges Kreuzrollen-Großwälzlager (Serie 11). Das einreihige Kreuzrollen-Großwälzlager besteht aus zwei Laufbahnen. Es verfügt über eine kompakte Struktur, ein geringes Gewicht, eine hohe Fertigungspräzision und einen geringen Montagespielraum, was eine hohe Installationsgenauigkeit erfordert. Die Rollen sind in einem 1:1-Kreuzmuster angeordnet und können gleichzeitig die Axialkraft, das Kippmoment und die große Radialkraft des Lagers aufnehmen. Es wird häufig beim Heben und Transportieren, bei Baumaschinen usw. eingesetzt.
IV. Dreireihiges Rollendrehlager (Serie 13). Dreireihige Rollenwälzlager haben drei Laufbahnen; Die oberen, unteren und radialen Laufbahnen sind getrennt, was eine genaue Bestimmung der Belastung jeder Rollenreihe ermöglicht. Sie können verschiedenen Belastungen gleichzeitig standhalten und verfügen über die größte Tragfähigkeit unter den vier Produkttypen. Sie verfügen über große axiale und radiale Abmessungen und eine robuste Struktur, wodurch sie sich besonders für schwere Maschinen eignen, die große Durchmesser erfordern, wie Schaufelradbagger, Mobilbagger, verschiedene Arten von Kränen, Schiffskräne, Hafenkräne, Transferplattformen für geschmolzenen Stahl und LKW-Krane mit großer Tonnage.
V. Großwälzlager der leichten Serie (WD-Serie). Im Vergleich zu gewöhnlichen Großwälzlagern haben leichte Großwälzlager die gleiche Strukturform, sind jedoch leichter und drehen sich flexibler. Sie werden häufig in Lebensmittelmaschinen, Abfüllmaschinen, Umweltschutzmaschinen und anderen Bereichen eingesetzt.
VI. Ein--reihiges Vier---Punktkontakt-Kugeldrehlager (HS-Serie). Einreihige Kugeldrehlager mit vier-Punktkontakten bestehen aus zwei Laufbahnen, haben eine kompakte Struktur und die Stahlkugeln berühren die gekrümmte Laufbahn an vier Punkten. Sie werden hauptsächlich in Maschinen eingesetzt, die Kippmomenten, vertikalen Axialkräften und horizontalen Kippkräften ausgesetzt sind, wie z. B. LKW-Kräne, Turmdrehkrane, Bagger, Rammmaschinen, Baufahrzeuge und Radarscangeräte.
VII. Einreihiges Kreuzrollen-Drehlager (HJ-Serie). Einreihige Kreuzrollen-Großwälzlager bestehen aus zwei Laufbahnen, haben eine kompakte Struktur, hohe Fertigungspräzision, geringes Montagespiel und erfordern eine hohe Einbaugenauigkeit. Die Rollen sind in einem 1:1-Kreuzmuster angeordnet und können gleichzeitig Axialkräften, Kippmomenten und großen Radialkräften standhalten. Sie werden häufig in Transport-, Baumaschinen- und Militärprodukten eingesetzt.
VIII. Ein--Reihen-Vier--Punktkontakt-Kugeldrehlager (Q-Serie). Einreihige Vierpunkt-Kugeldrehlager bestehen aus zwei Laufbahnen und zeichnen sich durch eine kompakte Struktur und ein geringes Gewicht aus. Die Stahlkugeln und kreisförmigen Laufbahnen verfügen über vier Kontaktpunkte, sodass sie gleichzeitig Axialkräften, Kippmomenten und großen Axiallasten standhalten können. Sie werden häufig in Drehförderern, Schweißmanipulatoren, mittelgroßen und kleinen schweren Maschinen sowie Baggern eingesetzt.
IX. Großwälzlager für die Schifffahrtsindustrie. Großwälzlager für die Schifffahrtsindustrie entsprechen der Norm CB/T3669-1999 und sind für Schiffskräne und Offshore-Krane geeignet.
X. Zweireihige Kugeldrehlager. Zweireihige Kugeldrehlager verfügen über zwei Reihen von Wälzkörpern und können gleichzeitig großen axialen Belastungen, radialen Belastungen und Kippmomenten standhalten und bieten einen hohen Sicherheitsfaktor. Sie können mit verschiedenen Kränen, Bergbaumaschinen, Baggern usw. verwendet werden.
