Für die regelmäßige Wartung und den Betrieb von TIMKEN-Lagereinrichtungen und die Suche nach demontierten Lagern bei Änderung der Umfangsteile müssen die Anforderungen nacheinander bestimmen, ob die sekundären Lagerteile wieder verwendet werden können, und die besseren als die schlechteren Verwendungsbedingungen aufzeichnen. Reinigen Sie das Lager nach der Probenahme gut, um die verbleibende Schmiermittelmenge herauszufinden und zu erfragen.
A. alle Innen- und Außenringe, Wälzkörper oder Verkleidungsrahmen, die gerissen und fragmentiert sind.
B. Jeder der inneren und äußeren Ringe und Wälzkörper wird gelöst.
C. Laufbahnoberfläche, Seiten- und Rollkörper mit schwerwiegenden Stauverletzungen.
D. Starker Verschleiß oder Lockerung des Rahmens durch Nieten.
E. Laufbahnoberflächen und Wälzkörper mit Rost und Narben.
F. Markierte Einkerbung und Einkerbung auf der Rollfläche und dem Rollkörper.
G. Kriechen tritt an der Innendurchmesserfläche des Innenrings oder am Außendurchmesser des Außenrings auf.
H. Überhitzt und gewalttätig.
Der Dichtring und der Staubschutz des Fettdichtungslagers sind stark beschädigt.
Bei der Verwendung von TIMKEN-Lagern ist manchmal das Geräusch der Lager zu hören. Theoretisch erzeugen die Lager selbst keine Geräusche, aber die Geräusche, die wir hören, sind die direkten oder indirekten Vibrationsgeräusche der Lager mit den umgebenden Strukturen. Warum vibrieren die Lager?
Wenn eine Radiallast auf ein Einlasslager geladen wird, ändert sich die Anzahl der Rollen, die die Last tragen, während des Betriebs, was zu einer Verschiebung der Lastrichtung führt. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die TIMKEN-Lager jetzt so ausgelegt sind, dass sie vorgespannt werden, um die Belastung aller Wälzkörper zu verringern, wodurch Vibrationen und Geräusche verringert werden. Durch die Verwendung von Vorspannung können die Vibrationen jedoch auch nicht vollständig beseitigt werden , Lärm.
Wie kann das Rauschen weiter reduziert werden?
1. Verhindern Sie die Anregungsschwingung zwischen dem Anregungsteil und dem Resonanzteil.
2. Ändern Sie die Steifigkeit, um das Ziel der Änderung der kritischen Frequenz zu erreichen.
3. Entfernen Sie kritische Anregungsvibrationen.
